Wien (OTS) – Laut Statistik Austria wurden von Jänner bis März 2025
exakt 1.427
BYD mit reinem E-Antrieb in Österreich neu zum Verkehr zugelassen.
Davon entfielen laut Eurotax 653 Stück auf Privatpersonen, der Rest
auf juristische Personen, Firmen und Gebietskörperschaften. Das macht
BYD intern eine Verteilung von 46 zu 54 % zwischen privaten und
gewerblichen Zulassungsbesitzern.
Anders ausgedrückt: Im ersten Quartal 2025 konnte BYD einen
Anteil bei privaten E-Autokäufern von 14 Prozent am privaten E-
Automarkt erreichen. Das wiederum adelt BYD laut Eurotax in
Österreich – nach gerade einmal knapp 2,5 Jahren Marktpräsenz – vor
Tesla (13%) und Renault (12%) zur erfolgreichsten Marke im
Privatkundenbereich. Danijel Dzihic, Managing Director BYD
Österreich: „Ein unglaublicher Erfolg und eine wunderbare Bestätigung
für unsere Positionierung und unseren Anspruch, als innovative Marke
mit dem besten Preis-Leistungsverhältnis im Elektrobereich zu
punkten. Gerade Privatkunden sind nämlich verständlicherweise
besonders preiskritisch, vergleichen intensiv Ausstattungsmerkmale
und laufende Kosten, um das meiste fürs Geld rauszuholen. Hier hat
BYD aktuell mit leistbarer E-Mobilität in Top-Ausstattung einfach die
Nase vorn.“
Zwtl.: DOLPHIN SURF: 4-Meter-Kleinwagen ab 19.990 Euro
Eine Pionierrolle übernimmt BYD auch in Sachen leistbares E-Auto
unter 20.000 Euro: Der 3,97 m lange DOLPHIN SURF ist BYDs jüngstes
Modell in Österreich und ab dem 21. Mai 2025 erhältlich. Das in China
unter dem Namen „Seagull“ bekannte E-Auto wurde für Europa in rund
einem Dutzend Aspekte optimiert, so ist der europäische DOLPHIN SURF
u. a. 21 cm länger, besser motorisiert und ab Werk mit
Rückfahrkamera, geteilter Rückbank und Co. deutlich umfangreicher
ausgestattet. Da die Nennleistung je nach Variante jedoch nur 35 bzw.
60 kW bzw. das Leergewicht nur 1.194 bis 1.390 kg beträgt, fällt auch
die motorbezogene Versicherungssteuer mit knapp 9 bis 11 Euro pro
Monat sehr niedrig aus.
Zwtl.: 3 unterschiedliche Varianten, 2 Batteriegrößen
Die Einstiegsversion („Active“) des DOLPHIN SURF verfügt über
eine 30 kWh große BLADE BATTERY und bietet eine WLTP-Reichweite von
220 km. Die beiden höheren Ausstattungsversionen („Boost“ & „Comfort“
) sind hingegen mit einer 44,3 kWh großen BLADE BATTERY ausgestattet
und verfügen laut WLTP über eine kombinierte Reichweite von bis zu
322 km. Im reinen Stadtbetrieb – und damit genau dort, wo der DOLPHIN
SURF seine Stärken voll ausspielt – kommt er laut WLTP sogar bis zu
507 km weit. Geladen wird AC-seitig immer mit 11 kW, am Schnelllader
mit bis zu 85 kW bzw. von 10 auf 80 % in 30 Minuten.
Dzihic ergänzt: „Seit einem Jahr spüren wir auf allen Kanälen das
enorme Interesse an einem wirklich leistbaren E-Auto für die breite
Masse. Mit dem DOLPHIN SURF bringen wir dieses Fahrzeug jetzt auf den
Markt – und das in gewohnt einzigartiger Qualität und Ausstattung und
zu einem Preis unter 20.000 Euro. Mit diesem Auto beweist BYD den
enormen Entwicklungsvorsprung und unterstreicht das Versprechen des
Konzerns für Europa. Weil: Europa hat sich einen günstigen
Elektrokleinwagen gewünscht, BYD hat ihn geliefert.“
Zwtl.: Preisübersicht:
DOLPHIN SURF Active (30 kWh): 19.990 Euro
DOLPIN SURF Boost (44,3 kWh): 23.380 Euro
DOLPHIN SURF Comfort (44,3 kWh): 25.880 Euro
Pressefotos & -videos zur kostenfreien Verwendung:
https://md.bydauto.eu/d/090f829a605c4bb2a8a9/
